24 फ्लाइट्स घर वापस आ गईं, आज 58 और लैंड करेंगी
पश्चिम एशिया West Asia: भारत और पश्चिम एशिया के कुछ हिस्सों के बीच लिमिटेड फ़्लाइट ऑपरेशन मंगलवार को फिर से शुरू हो गए, जबकि कई फ़्लाइट बीच में ही वापस लौट गईं, बड़े पैमाने पर कैंसलेशन जारी रहीं और हज़ारों यात्री फंसे रहे, ईरान-US लड़ाई की वजह से एयरस्पेस बंद होने की वजह से एयरलाइंस सीमित सर्विस दे रही हैं। सिविल एविएशन मिनिस्ट्री लगातार बदलते एयरस्पेस के हालात और इंटरनेशनल फ़्लाइट ऑपरेशन पर इसके असर पर नज़र रख रही है। अभी तक, मौजूदा हालात की वजह से भारतीय एयरलाइन कंपनियों की 1,221 फ़्लाइट और विदेशी एयरलाइन कंपनियों की 388 फ़्लाइट कैंसल हो चुकी हैं।
मंगलवार को भारतीय एयरलाइन कंपनियों ने कुल 24 फ़्लाइट चलाईं। इसके अलावा, एमिरेट्स और एतिहाद ने पिछले 24 घंटों में गल्फ़ से नौ फ़्लाइट चलाईं। भारतीय एयरलाइन कंपनियाँ 4 मार्च को 58 फ़्लाइट चलाने की प्लानिंग कर रही हैं, जिसमें इंडिगो की 30 और एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस की 23 फ़्लाइट शामिल हैं। भारतीय एयरलाइन कंपनियों ने यात्रियों को धीरे-धीरे निकालना शुरू कर दिया है। एयर इंडिया ने सुबह 10.58 बजे IST पर दुबई से दिल्ली के लिए AI916D नाम की एक फ़्लाइट चलाई, जो 149 फंसे हुए यात्रियों को वापस लाई। यह संकट बढ़ने के बाद से भारत की तरफ़ से चलाई गई पहली वापसी फ़्लाइट थी। एक और फ़्लाइट AI918D, दुबई में फंसे 143 कॉकपिट और केबिन क्रू मेंबर के साथ लौटी। एयरलाइन ने बताया कि रियल-टाइम सिक्योरिटी असेसमेंट के आधार पर सर्विस धीरे-धीरे फिर से शुरू होंगी। एयरलाइन के एक प्रवक्ता ने कहा, “एयर इंडिया पश्चिम एशिया में मौजूदा स्थिति से प्रभावित यात्रियों की वापसी को आसान बनाने के लिए जेद्दा और दुबई के लिए अपनी सर्विस पर ज़्यादा कैपेसिटी वाले अपने वाइडबॉडी एयरक्राफ़्ट लगा रही है। सभी फ़्लाइट के 4 मार्च को अपने वापसी सेक्टर में पूरी कैपेसिटी से चलने की उम्मीद है, जो क्रमशः मुंबई और दिल्ली पहुँचेंगी।”
इंडिगो ने कहा कि उसने जेद्दा के लिए चार वापसी फ़्लाइट के साथ वापसी ऑपरेशन शुरू किया है और मस्कट, एथेंस, मदीना और दूसरी जगहों के लिए सर्विस धीरे-धीरे फिर से शुरू करने की योजना बनाई है। एयरलाइन ने कहा कि 26 सेक्टरों को कवर करने वाली 13 रिटर्न फ़्लाइट्स के फिर से शुरू होने की उम्मीद है, जो मंज़ूरी और एयरस्पेस की शर्तों पर निर्भर करेंगी। 4 मार्च से UAE डेस्टिनेशन के लिए और वापसी सर्विस की भी प्लानिंग की जा रही है।
एयर इंडिया एक्सप्रेस ने मंगलवार से मस्कट के लिए ऑपरेशन फिर से शुरू कर दिया है, लेकिन बहरीन, कुवैत, कतर, सऊदी अरब और UAE के लिए सर्विस अगली सूचना तक सस्पेंड रहेंगी। उसने कहा, “एयर इंडिया एक्सप्रेस 4 मार्च को मस्कट से आने-जाने के लिए अपनी तय फ़्लाइट्स ऑपरेट करती रहेगी। दिल्ली, कोच्चि, कोझिकोड, मंगलुरु, मुंबई और तिरुचिरापल्ली के लिए रेगुलर सर्विस के साथ-साथ, हम दिल्ली, कोच्चि और मुंबई के लिए और फ़्लाइट्स भी ऑपरेट करेंगे।”
इस बीच, स्पाइसजेट ने मंगलवार को फ़ुजैरा को दिल्ली, मुंबई और कोच्चि से जोड़ने वाली चार स्पेशल इवैक्युएशन फ़्लाइट्स की घोषणा की, और ये फ़्लाइट्स बुधवार सुबह वापस आएंगी। एयरलाइन ने कहा कि फ़ुजैरा-दिल्ली और फ़ुजैरा-मुंबई रूट पर उसकी रेगुलर सर्विस 4 मार्च से ऑपरेशनल मंज़ूरी के आधार पर फिर से शुरू होंगी।
मुंबई इवैक्युएशन ऑपरेशन के लिए एक अहम अराइवल हब के तौर पर उभरा। अधिकारियों के मुताबिक, दिन भर में कई रिपैट्रक्शन फ्लाइट्स लैंड हुईं। इनमें दुबई से एमिरेट्स की फ्लाइट EK8506 शामिल थी, जो दोपहर 1.55 बजे पहुंची, फुजैराह से स्टार एयर की सर्विस S58503 और S58302, जो शाम 7.30 बजे और रात 9 बजे पहुंचीं, और जेद्दा से इंडिगो की फ्लाइट्स 6E8595 और 6E8636, जो रात करीब 11.30 बजे और 11.55 बजे पहुंचीं। फुजैराह से एयर इंडिया एक्सप्रेस की फ्लाइट IX1115 रात करीब 10.55 बजे पहुंची। इसका असर सभी भारतीय एयरपोर्ट्स पर दिखा। इंदिरा गांधी इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर मंगलवार को 36 डिपार्चर और 44 अराइवल कैंसिल कर दिए गए, जबकि पश्चिम की ओर जाने वाली कई इंटरनेशनल फ्लाइट्स में देरी हुई।
बेंगलुरु में 44 फ्लाइट्स कैंसिल कर दी गईं, और कोलकाता में कम से कम 10 इंटरनेशनल कैंसिलेशन की खबर है, कतर एयरवेज और गल्फ कैरियर्स जैसी एयरलाइंस ने सेफ्टी चिंताओं का हवाला देते हुए सर्विस सस्पेंड कर दी हैं। इलाके से लौट रहे यात्रियों ने तनावपूर्ण हालात बताए। ओलंपिक मेडलिस्ट पीवी सिंधु ने कहा कि वह “गंभीर और अनिश्चित” दिनों के बाद घर लौटकर राहत महसूस कर रही हैं, उन्होंने एयरपोर्ट और एयरलाइन स्टाफ को उनके सपोर्ट के लिए धन्यवाद दिया।
